本年前三季度，我国跨区域东说念主员流动量490.9亿东说念主次，同比增长5.4%。这是记者10月31日从交通运输部召开的例行新闻发布会上了解到的情况。
交通运输部总推敲师、轮廓推敲司司长吴春耕暗示，前三季度我邦交通运输经济最先总体安详、稳中有进，交通运输主要野心走势与宏不雅经济场面总体吻合，走向是一致的。其中，货运量、口岸货色隐约量、跨区域东说念主员流动量等主要野心均收场增长，增速呈现“东说念主流快于货流，外贸快于内贸”的本性。荒谬是插足9月以来，跟着一揽子增量战略逐渐落地告成，交通运输经济最先中的积极成分束缚加多，呈现出积极向好的雅致态势。
贸易性货运量保执增长。前三季度，完成贸易性货运量416.3亿吨，同比增长3.3%。其中，铁路、公路、水路、民航货运量同比分散增长1.9%、3.1%、4.8%和24.4%。
口岸货色隐约量稳固增长。前三季度，完成口岸货色隐约量129.7亿吨，同比增长3.4%。其中，内贸、外贸同比分散增长1.7%和7.6%。完成集装箱隐约量2.5亿标箱，同比增长7.7%，其中内贸、外贸同比分散增长7.1%和8.2%。
跨区域东说念主员流动量执续增长。铁路、水路、民航客运量同比分散增长13.8%、1.1%和19.1%，公路东说念主员流动量同比增长4.7%。其中，公路非贸易性小客车东说念主员出行量、公路贸易性客运量同比分散增长3.8%和8.6%。
交通固定钞票投资限制保执高位。前三季度，完成交通固定钞票投资27131亿元。其中，铁路、水路、民航分散完成投资5612亿元、1576亿元和976亿元，同比分散增长10.3%、9.4%和22.3%，公路完成投资18967亿元，炒外汇限制不绝保执在较高水平。
交通运输部新闻发言东说念主、战略接头室主任刘鹏飞暗示，本年以来，交通运输部多措并举积极扩大交通运输灵验投资，加大战略和资金复古力度，累计下达3157亿元车购税资金复古场地交通建造，积极争取超长久荒谬国债复古，加速完善国度轮廓立体交通相聚。
刻下，赶巧时势建造黄金期，公路首要时势加速实行，束缚赢得新进展。天下在建最大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥南航说念桥北主塔横梁合龙，插足新的施工阶段；乌尉高速公路时势插足通车冲刺阶段，野心于2025年全线建成通车；北京东六环更正工程、龙潭过江通说念、黄茅海跨海通说念等首要工程正加速鼓吹时势末端责任，年内均有望建成。
水运首要工程方面，平陆运河工程正按野心有序鼓吹，建成后将劝诱广西内陆及西南地区运距最短、最浅近的出海通说念。为止现在已累计完成投资约420亿元，占总投资的50%以上；本年已完成投资181亿元，占年度野心的90%。展望2026年底主体工程建成。百色水利重要通航重要工程加速实行，展望2027年底主体工程建成。为止现在，已累计完成投资28.5亿元，占总投资的57%；2024年度已完成投资6亿元，占年度野心的76%。
此外，上海国外航运中心洋山深水港区小洋山北功课区集装箱船埠、深圳港盐田港区东功课区集装箱船埠、海南洋浦区域国外集装箱重要港等要点口岸建造时势稳步鼓吹。“这些时势的加速建造，促进了天下一流口岸的发展，积极瓦解投资的迫切牵引作用，为经济社会高质料发展注入了活力。”刘鹏飞称。